Changan CS75 Pro: новинка для российских семей, хоть и не самая свежая

В Росстандарте зафиксировано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый среднеразмерный кроссовер от компании Changan. Несмотря на путаницу с названиями в документе (упоминаются X7 Plus, CS55 Max, CS75 и CS75 Pro), для рынка России выбрано название Changan CS75 Pro. Этот автомобиль представляет собой обновленную версию кроссовера суббренда Oshan, который впервые появился в Китае в 2019 году, предлагая доступное решение для больших семей.

Под капотом Changan CS75 Pro установлен 1,5-литровый турбомотор (JL473ZQ7), мощность которого в российской версии снижена до 181 л.с. и 280 Нм. Двигатель работает в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» и, что важно для местного потребителя, сертифицирован для работы на бензине АИ-92. Привод у кроссовера только передний, а задняя подвеска выполнена по независимой многорычажной схеме.

Кроссовер имеет длину 4,75 метра (колесная база составляет 2,79 м), что чуть меньше, чем у таких конкурентов, как Geely Okavango или Jetour X90 Plus. Будущие владельцы смогут выбирать между вариантом на пять или семь мест. В списке оборудования для России значится люк в крыше и обогрев зеркал. Также в «китайских» спецификациях предусмотрены отделка экокожей, камеры кругового обзора, климат-контроль и медиасистема с 12,3-дюймовым экраном.

ОТТС оформлен на автомобили китайского производства, но не исключено, что выпуск CS75 Pro может начаться и на калининградском заводе «Автотор», где уже собираются другие модели Changan.