Почему миссия «Артемида-3» к Луне переносится, несмотря на готовность ракеты

Меньше месяца назад экипаж «Артемиды-2» успешно вернулся на Землю — это первый пилотируемый полет к Луне за последние 50 лет. Казалось, следующий шаг — высадка на поверхность — уже близко. Однако «Артемида-3», изначально задуманная как миссия с посадкой на Луну, превратилась в испытательный полет на низкой околоземной орбите, и сроки снова смещаются.

Почему «Артемида-3» заменяет высадку на тренировочный полет

По информации Space News, первоначальный план NASA предполагал доставку экипажа «Артемиды-3» к южному полюсу Луны с недельным пребыванием на поверхности. Продолжительность миссии должна была составить около 30 дней. Однако в феврале 2026 года агентство кардинально пересмотрело этот план.

Теперь корабль Orion не полетит к Луне, а встретится на околоземной орбите с лунными посадочными модулями от SpaceX и Blue Origin. Главная задача — отработать процессы стыковки и проверить совместимость систем жизнеобеспечения и связи. Фактически это генеральная репетиция перед высадкой, а не сама высадка.

Причина проста: ни один из модулей пока не готов к пилотируемому полету. SpaceX дорабатывает версию Starship V3, которая ляжет в основу лунного аппарата. Blue Origin завершила наземные испытания модуля Blue Moon Mark-1, но пилотируемый Mark-2 потребует дополнительного времени.

Опыт «Аполлона-9» как ориентир для NASA

NASA сравнивает новую миссию с «Аполлоном-9» 1969 года, когда астронавты впервые протестировали лунный модуль на орбите Земли. Они отрабатывали стыковки, маневры и работу в скафандрах, но не летели к Луне.

Полет длился десять дней и стал репетицией перед историческим «Аполлоном-11».

Эта аналогия технически обоснована: прежде чем отправлять людей на Луну в новых аппаратах, нужно убедиться, что все системы надежны, а экипаж в случае неполадок сможет быстро вернуться к Земле. Однако «Артемида-3» усложняется необходимостью одновременного запуска нескольких ракет от разных компаний и их стыковки на орбите — каждый участник добавляет сложности в логистику.

Кроме того, в отличие от эпохи «Аполлона», когда NASA контролировала весь цикл производства, сейчас ключевые компоненты создают частные подрядчики, и их темпы напрямую влияют на график миссии.

Текущий статус подготовки и неопределенность миссии

Парадокс «Артемиды-3»: техническая готовность продвигается быстрее, чем сформирован сам план полета. Центральный блок ракеты SLS уже доставлен в Космический центр Кеннеди во Флориде, а сегменты твердотопливных ускорителей приходят по графику. Стыковка модуля Orion запланирована на лето 2026 года.

Однако ключевые параметры миссии остаются неопределенными: на какой высоте будет стыковка, сколько продлится полет и какие операции выполнит экипаж. Обсуждается даже возможность запуска SLS без верхней ступени, чтобы сохранить ее для будущих полетов. Это свидетельствует о том, что инженерные компромиссы формируют архитектуру миссии в режиме реального времени.

Отдельный вопрос — новые скафандры AxEMU от Axiom Space. Пока непонятно, будут ли они тестироваться именно на «Артемиде-3» или сначала на Международной космической станции. Компания предложила NASA несколько вариантов, но окончательные договоренности еще не достигнуты.

Обновленные сроки и последствия задержек

В феврале 2026 года NASA называло ориентировочный старт миссии — середину 2027 года, не раньше марта и не позже июня. Однако к концу апреля глава агентства Джаред Айзекман объявил более реалистичный срок — конец 2027 года.

На слушаниях в Конгрессе 27 апреля он сообщил, что подрядчики SpaceX и Blue Origin подтвердили готовность обеспечить стыковку и тесты к концу 2027 года. При этом посадка на Луну запланирована ориентировочно на 2028-й.

Задержка «Артемиды-3» влечет за собой сдвиг всего графика: запуск миссий планируется с интервалом около десяти месяцев. Если «Артемида-3» полетит позже апреля 2027 года, то следующие пилотируемые высадки —«Артемида-4» и «Артемида-5»— уже не смогут состояться в 2028 году, что нарушит изначальные планы.

Экипаж миссии пока не объявлен — это тоже показатель нестабильности графика. Айзекман отметил в интервью 30 апреля, что объявление «не за горами» и сейчас самое время готовиться к полету.

Причины выбора NASA в пользу осторожности

Критика на задержки могла бы быть оправдана, если бы не технические сложности программы «Артемида». Сейчас ключевые элементы создаются как частными компаниями, так и NASA, при этом температурная дозаправка в космосе — необходимая для Starship технология — и высокоточная автономная посадка на Луну еще не достигли практической реализации.

Переход от прямой высадки к тестовому полету — это взвешенный шаг ради безопасности. NASA ясно дает понять, что не станет отправлять астронавтов в корабли, которые еще не проходили совместных стыковок в космосе.

Полёт «Артемиды-2» подтвердил работоспособность связки SLS и Orion: приводнение прошло в нескольких километрах от расчетной точки, а прежние проблемы с теплозащитным покрытием, возникшие ещё на беспилотном «Артемиде-1», были решены. Теперь весь фокус смещён на лунные посадочные модули — именно они определяют темпы всей программы.

Среди ключевых точек, которые помогут оценить реалистичность посадки в 2028 году, — первый орбитальный полет Starship V3 и успешная демонстрация дозаправки в космосе, беспилотная посадка Blue Moon Mark-1 и подтверждение способностей NASA удерживать десятимесячный интервал между миссиями после «Артемиды-3».

«Артемида-3» выполняет двойную роль: с одной стороны — это необходимый шаг к высадке на Луну, с другой — возможное узкое место, от результата которого зависит дальнейшее развитие программы. NASA придерживается принципа осторожности — после пятидесятилетнего перерыва в пилотируемых полетах к Луне это выглядит разумней, чем пытаться уложиться в жесткие сроки.

Почему миссия «Артемида-3» к Луне переносится, несмотря на готовность ракеты • Опубликовано на FiNE NEWS