SpaceX намеренно повредила Starship перед суборбитальным полетом для проверки теплозащиты

SpaceX готовится к запуску Starship V3 — самой высокой и мощной ракеты в истории. Высота совокупности космического корабля Starship и ракетного ускорителя Super Heavy составляет 124 метра, что превышает длину футбольного поля и на 26 метров выше ракеты NASA Space Launch System с миссией Артемида 2.

По данным официального сайта SpaceX, тестовый суборбитальный полет продлится около часа, за который будут проверены ключевые технологии.

Обновления в Starship V3

В новой версии Starship изменены не только внешний вид, но и технические характеристики. Установлены ракетные двигатели Raptor 3 с увеличенной производительностью, расширены топливные баки и усовершенствована система реактивного управления для улучшения маневрирования. Кроме того, обновлен метод запуска двигателей для повышения надежности.

Стартовая площадка тоже претерпела изменения: емкость топливных хранилищ увеличена, добавлены дополнительные насосы для ускоренной заправки. Это стало необходимым после серьезных повреждений площадки на ранних испытаниях Starship, что потребовало длительной модернизации инфраструктуры.

Ход суборбитального полета

Тест будет проходить по суборбитальной траектории — аппарат поднимется в космос, но не выйдет на орбиту Земли. План полета включает несколько этапов:

• старт и отделение Starship от Super Heavy;
• управляемая посадка ускорителя на воду в Мексиканском заливе вместо возвращения на стартовую площадку;
• развертывание 22 макетов спутников Starlink нового поколения;
• проверка теплозащитного экрана при помощи двух макетов спутников, которые будут сканировать поврежденные участки.

SpaceX решила не ловить Super Heavy с помощью башни, чтобы снизить риски для дорогостоящей инфраструктуры, учитывая крупные изменения в конструкции Starship V3.

Эксперимент с теплозащитой

Особенностью полета станет преднамеренное повреждение теплозащитного щита Starship, чтобы испытать способность ракеты выдерживать износ при повторных полетах. Это важно для обеспечения многоразовости аппарата. Данные от спутников-макетов дадут инженерам подробную информацию о состоянии теплозащиты во время входа в атмосферу.

Все усовершенствования Starship направлены на реализацию ключевых возможностей аппарата: полное и быстрое повторное использование, дозаправку топлива в космосе, развертывание спутников Starlink и орбитальных центров данных, а также доставку грузов и людей на Луну и Марс.

Роль Starship в программе Артемида

Starship выбран NASA в качестве коммерческого посадочного модуля для миссии Артемида 4. В рамках программы астронавты будут лететь к Луне на капсуле Orion, которая после стыковки с посадочным модулем на лунной орбите позволит высадиться на поверхность и затем вернуться обратно для возвращения на Землю. NASA планирует протестировать стыковку Orion с посадочными модулями в нижней околоземной орбите в ближайшее время.

Переход на сайт «7 Новостей»Недавние события в мире бизнеса также вызывают интерес: Лерчек закрыла долг перед налоговой, но суд пока не скрыл интригу.

Однако у SpaceX есть конкурент — компания Blue Origin с посадочным модулем Blue Moon. NASA подчеркнуло, что готовность модуля определит, какой партнер будет задействован для высадки астронавтов на Луну в 2028 году.

Дата запуска и перспективы

Точная дата запуска Starship V3 зависит от готовности систем и погодных условий. Несмотря на задержки и бюджетные проблемы программы Артемида, текущий тестовый полет служит важным этапом. Он позволит получить уникальные данные о работе новых двигателей, поведении теплозащитного экрана и системе управления.

Ракета высотой с 40-этажный дом, способная выводить на орбиту десятки тонн и предназначенная к многоразовому использованию, станет ключевым элементом будущих космических полетов человечества.

Hi-NEWS

SpaceX намеренно повредила Starship перед суборбитальным полетом для проверки теплозащиты • Опубликовано на FiNE NEWS